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通道式车辆辐射监测系统
  • 产品型号:V50
  • 更新时间:2024-10-17
简要描述:

通道式车辆辐射监测系统采用多探头、光电倍增管耦合技术以及大面积塑料闪烁体,仪器灵敏度高;提供远程通讯接口,可实现计算机联网,便于系统的集中管理。环境适应性强,性能稳定可靠,人机界面友好,易安装维护。装置模块化设计,可适应多种监测应用需求。 系统能存储和显示历史数据。

产品详情

NT-V50型通道式车辆辐射监测系统由上海明核仪器有限公司自主研发生产,主要安装于机场、码头、火车站、钢铁生产企业、出入境安检通道、核电站控制区、核废料处理工厂等重要出入口,用于监测车辆、火车、集装箱等是否携带放射性物质,产品灵敏度高、探测范围广、响应时间短,可实现自动辐射报警、自动数据存储、自动抓拍车辆照片、远程数据管理等功能。当通过车辆内放射性水平超过报警阈值时,系统发出声光报警信号,防止放射性物质及其污染物的扩散。


门式放射性检测仪、辐射通道检测系统、车辆放射性监测、废钢辐射测量


通道式车辆辐射监测系统技术指标:

❐  探测器:2只塑料闪烁体探测器,单个探测器体积25L,带五面铅屏蔽,降低误报率。

❐  探测区域高度:0.2m~4.5m 可定制高度

❐  探测区域响应宽度:5m (双侧探测器)

❐  标准通过车速 8km/h,车速:20 km/h

❐  环境适应性:温度:-30℃~+50℃,湿度:30~95%Rh

❐  监测系统具备测量被检车辆速度功能,具备超速报警功能。

❐  整套系统满足IAEA,国标GB/T24246-2009《放射性物质与特殊核材料监测系统》对车辆放射性监测系统要求。

❐  误报率:≤1/1000;

❐  探测灵敏度:在本底水平为0.2μSv/h下,增加0.1μSv/h,1秒内报警;探测概率99.9%

❐  检测下限:<100nSv/h

❐  模块化设计,方便拆装,易于扩展、定制和维护;抗干扰能力强,能够在恶劣的自然环境工作;

❐  报警方式:声、光报警。

❐  供电方式:220V/50Hz 交流电

❐  通讯接口:以太网

❐  防护等级:IP55

通道式车辆辐射监测系统


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